本来的居銮不在居銮
最早居銮的位置并不是现在的位置，大概相差了5km，约于现今梁占的附近 Sungai Melantai的位置，当时柔佛地官方图上的名称叫做"居銮村"，以柔佛铁路新山往北方向57英里之处为准。而从"居銮村"沿着火车路往南的镇叫明吉摩（当时已明吉摩河命名）...
1909年柔佛铁路（Johore State Railway，简称JSR）通车时，当时并没有居銮火车站，临近只有梁站（JSR 58英里）和明吉摩站（JSR 50英里），而当时柔佛中部最大的火车站是令金火车站。
1910年申请土地的档案。两份档案清楚说明了当时的居銮位于JSR 57英里处，直到1951年英国殖民政府为了对抗马共把原有的居民迁到新村，导致居銮村从此消失！
1911年柔佛政府为了在柔佛中部开辟一条东西横贯的公路(峇株巴辖－明吉摩－丰盛港)，而决定把JSR 54英里的地方建成城市。并在这里建设军营和官方地方部门，而这个新的城市就已JSR 57英里的居銮村命名，叫做居銮。
在1912年12月底，当时麻坡和新加坡的种植家Wallace和L. Macphail由柔佛东岸向西探险，到了明吉摩河时正碰上大水灾无法过河。他们只能转北方向来到了刚刚建成的居銮火车站（Kluang station）搭火车返回新加坡，他们的这个行程也记载了1912年，居銮这座新城市已经运作，并同时就在了居銮开埠的第一次水灾就在1912年！ 在20世纪的10年代，居銮的中文翻译叫“古老莺”，根据笔者的研究，当时的中文媒体总汇新报Union Times主编我以为马来文“Keluang”的意思是“鸟类”...
最早居銮的位置并不是现在的位置，大概相差了5km，约于现今梁占的附近 Sungai Melantai的位置，当时柔佛地官方图上的名称叫做"居銮村"，以柔佛铁路新山往北方向57英里之处为准。而从"居銮村"沿着火车路往南的镇叫明吉摩（当时已明吉摩河命名）...1909年柔佛铁路（Johore State Railway，简称JSR）通车时，当时并没有居銮火车站，临近只有梁站（JSR 58英里）和明吉摩站（JSR 50英里），而当时柔佛中部最大的火车站是令金火车站。
1910年申请土地的档案。两份档案清楚说明了当时的居銮位于JSR 57英里处，直到1951年英国殖民政府为了对抗马共把原有的居民迁到新村，导致居銮村从此消失！
1911年柔佛政府为了在柔佛中部开辟一条东西横贯的公路(峇株巴辖－明吉摩－丰盛港)，而决定把JSR 54英里的地方建成城市。并在这里建设军营和官方地方部门，而这个新的城市就已JSR 57英里的居銮村命名，叫做居銮。
在1912年12月底，当时麻坡和新加坡的种植家Wallace和L. Macphail由柔佛东岸向西探险，到了明吉摩河时正碰上大水灾无法过河。他们只能转北方向来到了刚刚建成的居銮火车站（Kluang station）搭火车返回新加坡，他们的这个行程也记载了1912年，居銮这座新城市已经运作，并同时就在了居銮开埠的第一次水灾就在1912年！ 在20世纪的10年代，居銮的中文翻译叫“古老莺”，根据笔者的研究，当时的中文媒体总汇新报Union Times主编我以为马来文“Keluang”的意思是“鸟类”...
